Очередная порция "из прошлого" :)Дело было лет пять назад, когда в голову стукнула мысль приварить к машине лючок бензобака "аля спорт". Информации тогда было не особо много, проспорт уже выпускал свое г, спарко стоило синих денег, но закрывалось на ключ, а еще надо было морочиться с ответной частью а хотелось здесь и сейчас и с ключом и дешего. Все как всегда. Оставался один вариант от мото. Был кинут клич на мото и околомото форумах, и через некоторое время был найден донор Далее вы найдете мануал как мы придумали и реализовали задуманное выше, тоесть не факт что это самый правильный путь, но раз у нас получилось Итак, приступим. В скобках будет указан номер картинки с иллюстрации для наглядности (фото понятны но кач-во by мобильник)Для начала покупаем бензобак с мотоцикла (не забываем сделать копию ключа, да и вообще какой смысл в лючке который не закрывается на ключ), в моем случае это был битый бак от сузуки, копия того что на фото (1). Особо ушлые могут сдать остатки бака в чермет, что "удешевляет общий прайс")))Далее подготавливаем стартовую прощадку для работ удаляем все что может мешать или попортиться, трезвеем, накрываем стекла, счищаем грязь(2). Отсоединяем заливную трубу со стороны лючка, затыкаем чем-нибудь и пускай висит пока что. Прийдет и её время. Горловину решено сделать "заподлицо" с крылом (хотя кто-то может и оставить выступ, который есть например на оригинальном баке (1)), для этого болгаркой акуратно вырезаем выштамповку в баке, предварительно открутив шестигранниками сам лючок. Прикладываем к крылу и намечаем будущее расположение нашей красоты (3). Мы делали из соображений эстетики равноудаленно от угла крыла, стекла и ребра проходящего по крылу.Определившись с центром и используя простейшие инструменты чертим ровный круг по диаметру равный вырезанной выштамповке (4).Ответную часть делаем из трубы подходящего диаметра приваривая её к выштамповке и изгиная на нужный угол (5). Тут я бы посоветовал предварительно узнать как выглядит заправочный пистолет, тк велика вероятность при изготовлении "на глаз" сделать так, что он не будет засовываться(или выпадать), ну и прочие связаные с этим трудности. В итоге мы почти можно сказать угодали, тк в процессе совершенно не задумывались об этой проблеме. В самом конце труба сужается тк туда будет прикручен заблаговременно купленый бензостойкий шланг. Внутрянку багажника которая мешает можно просто отрезать или художественно выпилить (главное чтобы можно было просунуть нашу выштамповку с ответной частью), мы совместили эти 2 подхода и художественно
Я ездил на Раменское
был 10 минут назад
Лада 2109 Пинки
Лючок бензобака "типа спорт" от мотоцикла
Комментариев нет:
Отправить комментарий